Električna vozila su postala popularna kao prevozno sredstvo. Ljudi smatraju da se kapacitet baterija električnih vozila znatno smanjuje zimi u odnosu na ljeto, ili postaje teško napuniti ili čak pokrenuti. Zapravo, mnogo toga je zbog toga što potrošači ignoriraju održavanje baterija zimi. Novinar je posjetio nekoliko radionica za popravku električnih vozila u glavnom gradu kako bi razumio održavanje baterija električnih vozila.
Osoblje za održavanje radionice za popravku električnih vozila u okrugu Saihan izjavilo je novinarima da je najbolja temperatura radnog okruženja za bateriju od 15 do 40 stepeni Celzijusa. Izvan ovog temperaturnog raspona, normalan rad baterije će biti ugrožen i životni vijek baterije će biti skraćen. Normalna olovna baterija može garantovati da je maksimalna udaljenost vozila 50 kilometara. Zbog principa termičkog širenja i kontrakcije, kada je temperatura okoline -10 stepeni Celzijusa, snaga baterije se ne može osloboditi 100 posto. Kilometraža sa punim punjenjem će se znatno smanjiti. Stoga je održavanje baterije veoma važno.
Prije svega, u smislu punjenja, svaki put kada idete kući, bez obzira koliko dugo ga koristite, morate ga puniti da bi baterija bila potpuno napunjena. On proizvodi neku vrstu "memorije", koja utiče na njenu kontinuiranu kilometražu i takođe troši bateriju. Prilikom punjenja prvo umetnite utikač baterije, a zatim utikač za napajanje. Kada se punjenje završi, prvo izvucite utikač za napajanje, a zatim izvucite utikač baterije.
Drugo, pokrenite električni automobil kako biste izbjegli pražnjenje velike struje i smanjili broj ljudi koji putuju. Najbolje ga je gurati ručno ili pomagati u vožnji pri penjanju uz strminu, inače će uzrokovati veliku štetu na bateriji. Ako se vozilo ne koristi nekoliko sedmica na otvorenom ili u hladnom skladištu, akumulator treba izvaditi i odložiti u topliju prostoriju kako se baterija ne bi oštetila smrzavanjem. A kada je temperatura preniska, vrijeme korištenja električnog vozila treba skratiti što je više moguće, a električno vozilo na vrijeme napuniti. Ako ne planirate da koristite akumulatorski automobil zimi, nemojte čekati do sljedeće godine da napunite bateriju. Umjesto toga, trebate puniti bateriju jednom mjesečno kako biste osigurali kapacitet skladištenja olovne baterije i izbjegli prosipanje kiseline. Baterija. Osoblje za održavanje je reklo da za održavanje baterije ne zaboravite često puniti i pružiti dodatnu pomoć.
Nakon pola godine korištenja, najbolje je otići na servis radi održavanja baterije, pravilno dopuniti elektrolit u akumulatoru, podesiti specifičnu težinu elektrolita i provjeriti njegovu skladišnu snagu, održati specifičnu težinu akumulatora. elektrolita baterije i po potrebi povećajte vrijeme punjenja. Istovremeno, vrlo je važno očistiti terminale akumulatora i nanijeti posebnu mast za zaštitu, koja može osigurati pouzdanost električnog vozila pri paljenju i produžiti vijek trajanja akumulatora.
